Die THG-Prämie von da emobil für Ladestationsbesitzer:innen

da profitieren, denn wir kümmern uns um alle Formalitäten.

Ganz bequem Ihre an die Abrechnungssoftware von da emobil angebundene Ladestation anmelden und THG-Prämie erhalten!

Den Beitrag, den Sie mit Ihrem E-Auto oder Ihrer Ladestation für die Umwelt leisten, können Sie sich jetzt vergüten lassen, denn Ihre Treibhausgasminderungen (THG) tragen dazu bei, die Verkehrswende voranzutreiben!
Um die Klimaziele zu erreichen, müssen vor allem in der Mineralölindustrie und im Verkehrssektor Emissionen reduziert werden. Ihre Investition in ein klimaschonendes E-Fahrzeug ohne direkten CO₂-Ausstoß trägt zur Energiewende bei und generiert CO₂-Emissionsgutschriften. Diese können als Zertifikate von Dritten gekauft bzw. gehandelt werden.

Dabei gibt es zwei Arten der Prämie (für Ladestellenbesitzer:innen oder E-Autofahrer:innen):

  • Einerseits kann die exakte Strommenge für Ladestationen durch die THG-Prämie über da emobil beantragt,
  • andererseits kann für E-Fahrzeuge eine Pauschale bezogen werden.

Es ist zu beachten, dass Doppelt-Meldungen nicht möglich sind. da emobil kümmert sich bei Ihrer THG-Prämie jedes Jahr um die Formalitäten sowie den Verkauf.

Dazu gibt es drei Varianten, die sich nach Art des Ladepunkts richten (die Prämie wird schließlich einmalig ausbezahlt):

Ein öffentlich zugänglicher Ladepunkt wird definiert als ein Ladepunkt, der im Ladestellenverzeichnis der E-Control registriert ist. Um die Existenz eines solchen Ladepunkts nachzuweisen, ist eine Registrierung im Ladestellenverzeichnis der E-Control zwingend erforderlich. da emobil übernimmt die Registrierung.

Ein nicht öffentlich zugänglicher Ladepunkt ist nicht im Ladestellenverzeichnis der E-Control registriert. Bei einem nicht öffentlich zugänglichen Ladepunkt gibt es immer nur eine:n Begünstigte:n. (Entscheidend ist bei nicht öffentlichen Ladepunkten, wem der Ladepunkt gehört.) Um die exakt abgegebene Strommenge für die Ladungen an nicht öffentlichen Ladepunkten einzureichen, müssen bestimmte Voraussetzungen erfüllt sein:

  • Es ist eine Bestätigung einer infrastrukturseitigen Messung auf Ladepunktebene mittels eines MID-konformen Stromzählers (laut Datenblatt des Herstellers) oder eines gleichwertigen bzw. besseren Zählers (z. B. entsprechend deutschem Mess- und Eichrecht- oder ME-Zählers) über die Unterzeichnung des Abtretungsvertrages zu erbringen.
  • Ablesedaten von Stromzählern können aufgrund mangelnder Nachvollziehbarkeit nicht akzeptiert werden.
  • Mobile Wallboxen oder intelligente Ladekabel gelten nicht als Nachweis für eine exakte Strommenge, die an ein Elektrofahrzeug abgegeben wurde. In diesem Fall kann das E-Fahrzeug nur über die Pauschale angemeldet werden.
  • Strommengen, die für die Ladung von Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEVs) verwendet werden, können angerechnet werden, wenn die Voraussetzungen für die exakte Erfassung der geladenen Strommengen erfüllt sind. Eine Pauschale kann für PHEVs nicht beantragt werden.
  • Es ist hier zwingend notwendig die FIN-Nummer des Fahrzeugs zu übermitteln (Kopie des Zulassungsscheins für ein zweispuriges BEV).

Ein halb öffentlich zugänglicher Ladepunkt ist ein Ladepunkt, der weder im Ladestellenverzeichnis der E-Control registriert, noch eine nachweisliche Zuordnung von elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugen ermöglicht. Für den Betrieb eines halb öffentlich zugänglichen Ladepunkts sind folgende Nachweise erforderlich:

  • Der Standort bzw. die Kategorisierung als halb öffentlicher Ladepunkt muss durch geeignete Unterlagen nachgewiesen werden (Fotos und ein Lageplan), z. B. bei einem Hotel.
  • Der Betrieb eines halb öffentlichen Ladepunkts muss gemäß Gewerbeordnung, Baurecht oder Elektrotechnikrecht auf Nachfrage nachgewiesen werden können.
  • Es ist ebenfalls eine Bestätigung einer infrastrukturseitigen Messung auf Ladepunktebene mittels eines MID-konformen Stromzählers (laut Datenblatt des Herstellers) oder eines gleichwertigen Zählers (z. B. ein Zähler entsprechend deutschem Mess- und Eichrecht oder eines ME-Zählers) über die Unterzeichnung des Abtretungsvertrages zu erbringen.
  • Es ist hier eventuell notwendig, die FIN-Nummer des Fahrzeugs zu übermitteln (Kopie des Zulassungsscheins für ein zweispuriges BEV).

Sollten Sie sich zur Variante Ihres Ladepunkts nicht sicher sein, wechseln wollen oder eine Abklärung brauchen, ob Sie die THG-Prämie überhaupt bekommen können, melden Sie sich gerne bei uns und wir finden gemeinsam die beste Lösung.

E-Fahrzeug laden

In drei Schritten zur THG-Prämie:

  • Anbindung der Ladestation bei da emobil
  • Versand der nötigen Unterlagen
  • Auszahlung der THG-Prämie
    Alle Daten werden selbstverständlich vertraulich und ausschließlich für den Zweck der THG-Prämie verwendet.

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